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Google 的蠢萌无人车退役了,它也代表了科技公司无人车的变化
发布时间:2025-07-11 03:05:38  来源:未来电力工程有限公司

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(c)AF-SSC在-30℃时拉伸不同比例下的CV曲线,萌无(d)AF-SSC在-30℃时拉伸不同比例的GCD曲线,(e)AF-SSCs在-30℃下不同拉伸比下电容保持率。受邀请在NatureReviewsMaterials,AccountsofChemicalResearch,ChemicalReviews等撰写综述论文20余篇,人车人车英文专著6章,国际国内发明专利30余项。

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在-30℃下,萌无从0%到100%的重复拉伸100个周期后,它仍然保留了94.8%的初始电容。其次,人车人车电极/电解质界面存在较强的附着力,以防止在拉伸过程中出现分层。

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退役也(g)剥离的PtTe2NS的HAADF-STEM图像及相应元素映射图像。(h)在20000圈加速CV测试前和后,司无PtTe2-600NSs和Pt/C的LSV曲线图。

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